Обзор Ford Fiesta 2015 года

Модельный ряд американской корпорации Ford пополнился обновленной версией популярной малолитражки Ford Fiesta. В условиях большого количества транспорта и стремления к экономии, автомобили класса «В», представителем которого является обновленный Fiesta, пользуются повышенным спросом и востребованностью на рынке.

Дизайн обновленной модели стал более индивидуальным и агрессивным, но добились такого эффекта без применения радикальных мер. Заметно изменилась только передняя часть автомобиля: решетка бампера стала широкой и разделенной на две части горизонтальной отделкой, она приобрела трапециевидную форму. Эта деталь очень освежила внешний вид Ford Fiesta. Фары основного света получили иную форму и светодиодную оптику, противотуманные круглые фары и стильный бампер с уменьшенным воздухозаборником придают образу динамичный и спортивный стиль. Среди доработок задней части можно отметить увеличенную ширину спойлера и приподнятый монтаж фонарей. Рестайлинговая версия по-прежнему будет с двумя видами кузова: хетчбэк и седан, а также в трехдверном и пятидверном исполнении.

После обновления, салон Fiesta производит приятное впечатление, отлично скоординированы цвета и текстура отделки. Датчики на приборной панели, находящиеся в нишах-колодцах, получили новую подсветку, было установлено спутниковое радио и система Sony HD, которая поддерживает форматы MP3, MP4, DVD, CD, имеет выход для USB, синхронизируется с iPod и Bluetooth, воспроизводит на экране изображение с камеры заднего вида, имеет встроенную навигацию. Сенсорный экран поместили на самой верхушке приборной «пирамиды», управление системами осуществляется с главной консоли и кнопками на руле. Регулировка руля позволяет расположиться с максимальным удобством водителю любого роста, сиденья выполнены отлично — они эргономичны, обеспечивают устойчивую поддержку на поворотах.

Система безопасности в автомобиле значительно превосходит оснащением аналогичные модели других производителей, Ford Fiesta 2015 укомплектован семью подушками безопасности.

В зависимости от уровня комплектации, автомобиль получит следующие возможности: кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, система MyKey, программирующая ограничение скорости и уровня звука, режим Active City Stop, ABS.

Несомненно, главной инновацией модели можно считать мощный 1,0 литровый бензиновый двигатель с новой системой контроля турбонадува Ti-VCT, увеличившей мощность на 12%, генерирующий 140 л.с. Кроме этого, в широкой линейке силовых агрегатов для Fiesta несколько моделей Duratec европейской модификации: 1,25 литра на 80 л.с.,1,4 литра на 96 л.с., 1,6 литра на 120 л.с. и дизелем DMT 1,5 литра на 75 л.с.