Обзор Ford Focus 2015 года

В феврале, на Женевском автосалоне состоялся дебют самого продаваемого автомобиля в мире, которым является Ford Focus. Новая модель получила свежий и современный дизайн и экономичные силовые агрегаты как бензиновые, так и дизельные.

Экстерьер обновленного Форда теперь имеет корпоративный дизайн, это проявляется в узкой паре биксеноновых фар, изумительной решетке радиатора, рельефном капоте, двери багажного отсека, и конечно же, в бампере.

Интерьер автомобиля также стал совершенного другим. Полностью иная центральная консоль, в которую теперь вмонтирован 8-ми дюймовый мультимедийный дисплей SYNC 2, за счет которого уменьшили количество элементов управления, так как этот сенсорный экран включает в себе множество функций. Она имеет свойство управлять навигацией, аудиосистемой и другими функциями с помощью голоса. Также изменилось и рулевое колесо, сейчас оно 3-х спицевое и более функциональное. Уровень шума в салоне нового Фокуса значительно снизился.

Инженеры поработали и над ходовой частью машины. Они усовершенствовали настройки гидроусилителя руля и подвески автомобиля, которая теперь идеально настроена под наши дороги.

К списку удобств добавлено несколько хороших функций. Во-первых, это помощь родителю при парковке, с помощью которого парковаться теперь проще простого. Система предупреждения о столкновении, которая сама притормаживает при виде препятствия, если водитель не предпринимает никаких действий, и система контроля «слепых» зон.

Технические характеристики новой модели также возросли, по сравнению с предшественником, но в тоже время расход топлива снизился на 17% в бензиновом и 19% дизельном агрегате. Для Европы будут доступны два двигателя: 1.5 литровый EcoBoost (бензиновый), который будет производить мощность в 150 или 180 л.с., или же дизельный TDCi с 1.5-литрами на 95 и 120 л.с. А на территории США будет еще и 1.0 турбо бензин на 100 или 125 л.с. Агрегаты будут поступать на рынок с тремя видами трансмиссий. С шестиступенчатой механической коробкой передач, или же с шестиступенчатой автоматической для бензинового и роботом для дизеля — PowerShift.

Что касается старта продаж, то он ожидается в конце 2014 года. На данный момент разработчики пока что не сообщают вид комплектации и цену на новинку, но заявляют, что она не сильно будет отличаться от своего предшественника.