Какой тип кузова автомобиля выбрать

Многие водители, при покупке машины, зачастую задумывается над тем, какой тип кузова автомобиля выбрать. Некоторые выбирают исходя из внешнего вида, другие из практичности, третьи из соображения дешевизны кузовных работ. Этот список можно продолжать бесконечно. Итак, существует множество типов кузова автомобиля: седан, хэтчбек, универсал, купе, лимузин, минивэн, пикап, фургон, и менее известные автолюбителям, такие как, фаэтон, ландо, брогам, тарга… Так в каком же кузове выбрать автомобиль? Попытаемся рассмотреть наиболее распространенные типы кузова автомобиля.

Седан

Самым распространенным кузовом является седан — это автомобиль, у которого отсутствует задняя дверь багажного отделения, отделеного от салона и имеющего крышку. Яркие примеры таких автомобилей это всем известная «копейка» (ВАЗ-2101), «шестерка» (ВАЗ-2106) и множество других автомобилей. Седан обычно выбирают среднестатистические семьи, которые передвигаются на автомобиле по городу, и редко выезжают за город на пикники. К плюсам данного типа кузова можно отнести отсутствие шума и запахов от багажа, нет необходимости тратить поток теплого воздуха зимой на прогрев багажного отделения, багаж скрыт от посторонних глаз, устойчивость автомобиля на дороге, достаточная жесткость кузова. К минусам относятся довольно большой задний свес, что ухудшает проходимость, менее удобный доступ к багажу через проем, в большинстве случаев отсутствие способов трансформации салона (сиденья обычно не складываются).

Универсал

Универсал — название говорит само за себя. Это автомобиль с большим высоким багажником и множеством вариантов трансформации салона. Такой автомобиль обычно нужен тем, кто часто ездит на дачу с кучей поклажи, кто любит путешествовать на автомобиле, либо мелким предпринимателям. Можно сложить задний ряд сидений и увезти очень много всякой всячины, либо таким образом расположится на ночлег в путешествии. Это является главным козырем такого автомобиля. К минусам можно отнести больший вес и громоздкость автомобиля. Это отражается и во внешнем виде авто. Хотя, на вкус и цвет… Также минусом является необходимость прогревать большой объем салона.

Хэтчбек

Хотите что-то среднее между седаном и универсалом? Тогда вам наверняка подойдет хэтчбек — это автомобиль с возможностями трансформации салона как у универсала, но с менее просторным багажником за счет меньшей длины автомобиля и более покатой крыши. За счет этого вид автомобиля становится более легким и молодежным. Такой автомобиль выбирают очень разные люди — от молодежи, которые еще немного преображают свой автомобиль и придают ему более спортивный вид, и до пенсионеров, которые могут сложить сиденья и перевезти на дачу рассаду помидор. Минусы: постоянно грязное заднее стекло, иногда шум в салоне от багажа, чуть менее устойчивый на дороге за счет короткого кузова. Плюсы: всегда можно выбрать — перевезти много груза или пассажиров, немного лучшая проходимость за счет короткого заднего свеса, более «спортивный» внешний вид.

Итак, мы рассмотрели основные типы кузова автомобиля. Остальные более специфичны, которые выбирают люди с определенной целью. Например, фургон — для перевозки груза, купе выбирают люди которым нравится внешний вид и «спортивность» таких авто и т. п. Хотите перевозить много груза или тяготеете к внешнему виду какого-то типа кузова автомобиля? Выбираете автомобиль из соображения практичности или влюбились во внешний вид? Решать вам! Удачи в выборе!