Рекомендации по эксплуатации газобаллонного оборудования

Сегодня довольно популярно приобретать автомобили с газобаллонным оборудованием или устанавливать его на уже имеющиеся авто. Далее возникает необходимость заправить баллон газом. Как это правильно сделать и сколько нужно заправлять газа в баллон?

Заправка

Заправка газом отличается тем, что вы не можете видеть, сколько вы заправляете его в баллон. Нужно знать, что в баллоне максимально допустимый объём его заправки может быть 80 % от его полного объёма. Однако, если у вас вместе с газобаллонным оборудованием установлен отсекатель-погремушка, то вам нечего опасаться. Он автоматически отсекает лишние литры.

Использовать газ из баллона можно до нуля, но это может быть небезопасно. К примеру, есть вероятность остановки машины при обгоне или на перекрёстке.

Все действия на АЗС с заправочным пистолетом обязан делать работник заправки. От вас требуется только дать ему доступ к ВЗУ и переходник, когда он понадобится. Если на улице жара, а баллон горячий, то его заправлять трудно. И процесс этот занимает длительное время, потому что в баллоне очень высокое давление и оно мешает заправке. Сложности возникают и в конечной стадии заправки, в связи с заполнением баллона. Для продолжения заправки нужно будет раскачать кузов автомобиля в поперечном направлении, которое для самого баллона будет продольным. Газ остужает корпус баллона и давление понижается. Перед самой заправкой необходимо удостовериться в том, что наполнительный вентиль полностью откручен.

Баллон заправлен, можно уже ехать? Не торопитесь, надо проверить вентиль на мультиклапане, чтобы он был полностью открыт. Также следует не забывать закручивать на ВЗУ крышечку. Далее садимся за руль автомобиля. Запускаем двигатель на бензине. Если нужно его прогреть, то делаем это.

Переход на использование газа происходит в два действия:

1. Устанавливаем переключатель в положение «ничего» и ожидаем выработки остатков бензина.

2. Далее, когда двигатель пытается заглохнуть, включаем режим «Газ». Обычно двигатель продолжает свою работу без остановок, но иногда возникает необходимость в использовании стартера.

Когда нужно перейти назад на бензин, переключатель устанавливается в положение «Бензин».

Если есть газ, для чего тогда нам нужен бензин? Он нужен на тот случай, когда неожиданно закончится газ. Или возникнут трудности с самим ГБО. Также он нужен для того, чтобы прогреть двигатель. Кроме того, применение бензина у всех видов двигателей помогает промывать их внутренние части. Помимо этого, когда вы покидаете автомобиль, не переключив двигатель на бензин, в дальнейшем будет довольно трудно запустить машину.

Во время эксплуатации газобаллонного оборудования нужно соблюдать некоторые правила, которые касаются в основном карбюраторных машин:

— Когда смеситель находится между карбюратором и впускным коллектором, запускать двигатель на газу надо при закрытом дросселе и открытой воздушной заслонке.

— Также с фильтра карбюраторного двигателя необходимо убрать войлок, что даст нам уменьшение сопротивления.

— После каждой 1000 км пробега рекомендуется сливать конденсат из редуктора. Выполнять это нужно при прогретом двигателе.

Техника безопасности при эксплуатации газобаллонного оборудования

Чтобы избежать неприятных моментов, рекомендуется перейти на бензин и закрыть приток газа от баллона в следующих случаях:

— ощущения запаха газа внутри автомобиля;

— ненормальная работа двигателя.

Строго запрещается следующее:

— использовать газобаллонное оборудование с просроченным сроком освидетельствования самого газового баллона;

— выполнять любой ремонт при наличии газа в баллоне;

— оставлять машину с нерабочей газовой установкой в закрытом помещении.

Также запрещено:

— въезжать и выезжать из гаража, используя газ;

— оставлять машину в гараже с открытыми вентилями мультиклапана;

— проверять герметичность соединения с помощью огня;

— зажимать гайки соединения ГБО, которое находится под давлением;

— выпускать газ из баллона или системы в закрытом помещении;

— при заправке находиться вблизи газонаполнительного шланга.

Берегите себя и свое авто. Удачи на дорогах!