Параллельная парковка задним ходом

Большая часть начинающих водителей очень неумело ведут себя на парковке. Она бывает двух видов: перпендикулярная и параллельная, которые отличаются друг от друга положением транспортного средства относительно дороги. В большинстве случаев, парковка параллельным способом воспринимается труднее и занимает достаточно много времени. А связанно это в первую очередь с тем, что из-за дефицита свободного пространства приходится парковаться по средствам заднего хода. Но если разобраться в данном вопросе более детально, то особых проблем при правильных действиях возникнуть не должно.

Итак, тренировку по параллельному паркованию лучше проводить на месте, где между уже припаркованными машинами расстояние будет приравниваться к длине автомобиля, а еще лучше, если будет иметься резерв в 1 м. Действовать следует по следующему алгоритму:

1. Следует немножко проехать вперед и остановиться возле машины, которая стоит спереди, при этом интервал должен составлять около 0,5 м.
2. Заднее зеркало обозрения необходимо чуть-чуть опустить, чтобы в них отобразились колеса собственного автотранспорта. Именно они окажут помощь в выборе необходимого для поворотов момента.
3. Переключившись на заднюю передачу, с небольшой скоростью начнем двигаться.
4. Как только заднее колесо станет в один уровень с бампером припаркованного впереди авто, начинаем выворачивать руль по направлению к обочине. При всех этих манипуляциях машина должна остановиться к обочине под углом 30-40 градусов.
5. Когда бампер машины сравнивается с задним бампером спереди стоящего авто, начинаем поворот в противоположном к обочине направлении, заезжая при этом в углубление, расположенное между двумя автомобилями.
6. Если машина оказывается между двумя припаркованными транспортными средствами, свое положение можно будет корректировать при помощи движения назад и вперед.